La
ligne de banlieue
Montréal_Deux-Montagnes
& le réseau ferré
de banlieue
bien méritée, après 77 ans de service!!!
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ligne Montréal_ Deux-Montagnes |
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La ligne Montréal_Deux-Montagnes & le réseau ferré de banlieue |
Un
voyage dans la cabine d'une Z-1-a |
Derniers
jours du vieux matériel roulant |
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| Nouveau matériel roulant |
Premier
voyage dans le nouveau atériel roulant |
Article
paru dans la revue Connaissance Du Rail |
La
ligne de banlieue |
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Une vénérable Z-1-a manoeuvre
en gare de Val-Royal, quelques jours avant une retraite bien méritée, après 77 ans de service!!! |
Réseau ferré de banlieue
Montréal - Réseau ferré urbain (Métro), de banlieue et grandes-lignes |
La ligne de banlieue Montréal_Deux-Montagnes |
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Un
voyage dans la cabine d'une Z-1-a Durant les derniers jours précédent les deux fermetures estivales de la ligne, en 1994 et en 1995, j'ai eu la chance de voyager à plusieurs reprises en cabine sur un train assurant le trajet Montréal_Val-Royal. |
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Derniers
jours d'exploitation du vieux matériel roulant |
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Premiers
jours d'exploitation du nouveau matériel roulant En l'espace d'un été, la ligne où circulait le plus vieux train au monde est devenue celle où circule le train le plus moderne au monde... |
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Un peu d’information historique... Pour un article paru dans le n° 11_ de la revue Connaissance du rail (France), cliquez-ici |
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n°
2525 (20 décembre 1995)