Le matin, je suis allé voir 2 lignes de tram que nous n’avions pas encore couvertes, le T4 entre Bondy, Aulnay-sous-Bois et Montfermeil.

Deux lignes assez étranges, parce que bien contrastées. Entre Bondy et Aulnay-sous-Bois, c'est sur une ancienne ligne de chemin de fer qu'on roule, mais une ligne de chemin-de-fer qui avait été convertie depuis une ligne de tramway... Donc, on peut dire qu'elle est revenue à son état initial...

Mieux encore, comme c'est une ligne Estoise, elle roule du même côté que le côté habituel des tramways.

Et la ligne qui va de Gargan à Montfermeil, quant à elle, est totalement «tramway». La ligne sinue, et grimpe sérieusement, au point où c’en est assez pittoresque.

Ensuite, à Aulnay-sous-Bois, on pousse jusqu'au Bourget, histoire de faire le tramway T11 au complet, jusqu'à Épinay-sur-Seine. 

Encore une ligne différente: elle roule comme les trains, c'est à dire à l'envers, et elle n'a que 6 stations, mais ça y roule très vite.

À Épinay, je prends le RER-C, qui roule toujours aussi lentement... Je descend à Saint-Ouen, puis prends la ligne 14 jusqu'à Porte de Clichy.

De là, je déambule jusqu'à la place de la République où la pluie est devenue assez gênante pour rentrer.

Là, j'ai l'occasion de prendre en photo un compartiment de voiture où on assit carrément 6 personnes de front!

J'en ai vu des trucs pour rentrer un max de monde, mais là, 6 places de front, c'est pas mal épique!

Mais là, on parle, on parle, mais vous voulez voir les photos.

Même formule qu'hier, voici les photos en vrac.